اتصال افغانستان با بیش از هزار کیلومتر سرک جدید در سال ۱۴۰۳
به گزارش افغان نیوز: این وزارت امروز (شبنه، ۴ اسد) در برنامه تشریح دستاوردهای یک‌ساله خود گفت که در سال ۱۴۰۳ بیش از یک هزار کیلومتر سرک جدید را اعمار یا بازسازی کرده، ده‌ها پل بزرگ و کوچک را در نقاط مختلف کشور تکمیل نموده و پروژه‌های مهم پیونددهنده بین‌الولایتی را روی دست گرفته است.
به گفته این وزارت، این پروژه‌های پیونددهنده عبارت‌اند از: سرک قندهار–ارغستان–مرز اسپین بولدک به‌طول ۷۳ کیلومتر، که یکی از حیاتی‌ترین مسیرهای ترانزیتی به‌شمار می‌رود؛ سرک بامیان–دایکندی–اُروزگان که مناطق مرکزی را به جنوب کشور وصل می‌کند؛ و سرک مزارشریف–شبرغان–اندخوی که سه ولایت کلیدی در شمال کشور را به هم مرتبط می‌سازد.
علاوه بر پروژه‌های کلان، وزارت فواید عامه با همکاری شوراهای محلی و حمایت مالی داخلی و خارجی، صدها پروژه کوچک و متوسط سرک‌سازی را نیز تطبیق کرده است.
به گفته مسئولان این وزارت، تنها در سه‌ماهه دوم سال، بیش از ۳۰۰ کیلومتر سرک روستایی در ولایات فراه، بدخشان، پکتیا، غزنی، غور، لغمان و نیمروز به بهره‌برداری رسیده است.
احمدالله وثیق، معین ساختمانی وزارت فواید عامه، هدف اصلی این پروژه‌ها را کاهش فاصله دسترسی اهالی روستاها به مراکز صحی، تعلیمی و بازارها عنوان کرد.
وزارت فواید عامه همچنین افزود که در سال ۱۴۰۳ کارزار سراسری حفظ و مراقبت سرک‌ها را راه‌اندازی کرده است تا از فرسایش بیشتر زیربناها جلوگیری کرده و مسیرهای اصلی و فرعی کشور را قابل استفاده نگه دارد.
به گفته این وزارت، در این کارزار حدود ۴۰۰ کیلومتر سرک ترمیم شده و بیش از ۵۰ پل‌چه‌ی فرسوده دوباره احیا گردیده است.
همچنان، پروژه بازسازی تونل سالنگ، یکی از کلیدی‌ترین شریان‌های ترانسپورتی کشور، پس از دهه‌ها فرسایش، وارد مرحله دوم اجرایی شده است.
این تونل، که شمال و جنوب کشور را بهم وصل می‌کند، به‌گفته مهندسین، پس از ترمیم، ظرفیت ترانزیتی آن تا ۳۰ درصد افزایش خواهد یافت.
در بخش اعمار پل‌ها نیز، وزارت فواید عامه گفت که بیش از ۸۰ پروژه را در نقاط مختلف کشور تکمیل کرده است.
پل‌های بزرگ مانند پل بر فراز دریای مرغاب در بادغیس، پل قوش‌تپه در جوزجان، و پل استراتیژیک در ولسوالی چهاربرجک نیمروز از مهم‌ترین این پروژه‌ها شمرده می‌شوند.
بر بنیاد اطلاعات وزارت فواید عامه، یکی از ابتکارات جدید این وزارت، اعمار مساجد و توقفگاه‌های کوچک در امتداد شاهراه‌های طولانی است.
به گفته این وزارت، این مساجد، که تاکنون ۱۲ باب آن در مسیرهای کابل–قندهار، کابل–جلال‌آباد و هرات–اسلام‌قلعه ساخته شده‌اند، زمینه ادای نماز و استراحت مسافران را فراهم کرده و با استقبال گرم مردم روبه‌رو شده‌اند.
علی رغم این دستاوردها، مسئولان وزارت فواید عامه کمبود بودجه، نبود ماشین‌آلات مدرن و موانع امنیتی در برخی مناطق را از چالش‌های فرا راه این وزارت عنوان کردند.