
به گزارش افغان نیوز: بر اساس گزارشها، این پروژه شامل توسعه خط راهآهن از هرات به بلخ و سپس امتداد آن به سمت دهلیز واخان در ولایت بدخشان است؛ مسیری که در صورت تکمیل، یک اتصال مستقیم ریلی میان ایران، افغانستان و چین ایجاد خواهد کرد.
این طرح بخشی از تلاشهای تهران برای تقویت نقش ترانزیتی خود در تجارت منطقهای و گسترش پیوندهای اقتصادی با پکن عنوان شده است.
در حال حاضر، بخش عمده تجارت افغانستان با چین از مسیر پاکستان انجام میشود؛ مسیری که بهدلیل چالشهای سیاسی، محدودیتهای مرزی و مشکلات امنیتی، همواره با وقفه و هزینههای اضافی همراه بوده است.
مسیر جایگزین از طریق کشورهای آسیای مرکزی نیز اگرچه فعال است، اما بهگفته بازرگانان، زمانبر و پرهزینه محسوب میشود.
در صورت عملیاتیشدن این راهآهن جدید، افغانستان برای نخستینبار بهگونه مستقیم از مسیر ریلی به چین متصل خواهد شد. کارشناسان اقتصادی میگویند این اتصال میتواند زمان انتقال کالا را بهطور قابل توجهی کاهش داده و هزینههای ترانزیت را پایین بیاورد؛ موضوعی که در نهایت به سود بازارهای داخلی افغانستان تمام شده و میتواند به کاهش بهای کالاهای وارداتی از چین و ایران در کشور کمک کند.