ایران اعلام نموده که کار ساخت ۶۲۸ کیلومتر خط آهن زاهدان – چابهار آغاز شده و هدف از اجرای این طرح وصل چابهار به شهر زاهدان ایران و در نهایت به افغانستان و دیګر کشورهای آسیای می‌‌باشد.
به گزارش افغان نیوز: خیرالله خادمی، معاون وزارت شهرسازی ایران روز (سه شنبه، ۱۷ سرطان) در مراسم افتتاح پروژۀ خط آهن چابهار-زاهدان گفت که این خط در نهایت به افغانستان وصل شده و نقطۀ ترانزیت به آسیای میانه خواهد بود.
به نقل از خبرگزاری دولتی ایران"ایرنا" این مقام ایرانی گفته است که طول این خط آهن ۶۲۸ کیلومتر و عرض آن ۷ متر است.
وی در ادامه بیان کرد که در حدود ۶۰ درصد کار ساخت این خط اهن انجام شده و قطارهای مسافربری با سرعت اعظمی ۱۶۰ کیلومتر و قطارهای باربری با سرعت ۱۲۰ کیلومتر در ساعت روی این خط آهن حرکت خواهند کرد.
به گفته وی؛ مسیر خط آهن چابهار- زاهدان طولانی‌ترین مسیر خط آهن ایران خواهد بود که در مسیر این خط اهن ۳۴ ایستگاه قرار دارد.
آقای خادمی خط آهن چابهار – زاهدان را سرآغاز خوب برای گسترش تجارت و ترانزیت میان ایران و کشورهای منطقه خواند.
وی گفته است که با وصف محدودیت‌های مالی، کاراین پروژه پیشرفت خوبی دارد و ریل گذاری ۱۵۰ کیلومتر این خط آهن تا پایان سال روان خورشیدی تکمیل خواهد شد.
معاون وزارت شهرسازی ایران گفته است که این پروژه معاهدات و معاملات سه جانبۀ ایران، افغانستان و هند را تقویت می‌کند.
براساس گفته های آقای خادمی ساخت ۳۹ دستگاه تونل به‌طول ۱۵هزار و ۶۰۰ متر، ۱۲۸ دستگاه پل به‌طول ۱۵ هزار و ۴۰۰ متر و ۸۰ تقاطع با راه‌های اصلی و فرعی از دیگر ویژگی‌های اصلی این خط آهن است.
معاون وزارت هزینه کل ساخت این خط اهن را هشت هزار میلیارد تومان گفته است.
این درحالی است که پیش از این افغانستان برای حمل و نقل کالاهای تجارتی از بندرهای بحری پاکستان استفاده می کرد؛ اما در سال ۲۰۱۶ توافقنامه‌ای را با ایران و هند امضا کرد تا از بندر چابهار برای حمل و نقل کالاهای تجارتی میان سه کشور استفاده شود.
پیام ها